La couche intermédiaire du SB SYSTEM est constituée d'un matériau polaire moderne, extensible et respirant, résistant a la compression. Cette couche en deux parties fournit la chaleur nécessaire pour une faible épaisseur.
Le systeme de récupération rapide est un systeme autonome qui comprend un coussin de levage commercial ou professionnel fermé avec une poche de bouteille d'air nécessaire pour gonfler completement le coussin de levage jusqu'a une profondeur de 100 pieds.
Subsalve výrobky jsou vyrobeny z odolné nylonové tkaniny potažené uretanem. Nylonová tkanina má pevnost v přetržení přes 1000 liber. na palec a uretanový povlak je odolný vůči palivům a většině petrochemických látek.
RRS zahrnuje:
tank pocket
nafukovací třmen se zpětným ventilem a hadicí
pouzdro na suchý zip pro uložení vaku
volitelný dálkový ovládací ventil
volitelná vzduchová láhev - není součástí dodávky
Model
Lift Capacity
Width
Overall Height
Packaged Cubic Dimension
Weight
RRS-100
55kg
0.41m
0.77m
.36m x .26m x .15m
2.27kg
RRS-200
100kg
0.56m
0.92m
.38m x .28m x .18m
3.18kg
RRS-500
250kg
0.74m
1.07m
.38m x .28m x .18m
5.45kg
RRS-1000
500kg
0.90m
1.44m
.46m x .33m x .26m
7.7kg
RRS-20001000kg1.13m1.62m.51m x .38m x .29m13.6kg
Každý zvedací vak Subsalve USA je před odesláním testována.K dispozici vlastní velikosti.Všechny produkty Subsalve USA jsou v souladu se standardy IMCA D-016-AIRBAGS, ABS, U.S. Department of Defense Standards.
Les plongeurs techniques, les plongeurs sur épaves et les plongeurs de la sécurité publique utilisent cet outil polyvalent de multiples façons, notamment pour récupérer des objets ou comme sac sec pour stocker et protéger des objets de valeur ou des effets personnels.
Les sacs de test de poids d'eau de Subsalve USA sont construits en utilisant la meme technologie que celle utilisée pour nos sacs de levage de classe mondiale.
Le systeme de contrôle de la flottabilité avec contrôle acoustique/temporel (BCS-ATA) est le premier systeme de contrôle de la flottabilité facile a utiliser qui permet un contrôle actif de la flottabilité de la charge utile (positive ou négative nette) pour atteindre les objectifs de la mission.
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