Die mittlere Schicht des SB-SYSTEMS besteht aus einem modernen, dehnbaren, atmungsaktiven und kompressionsbeständigen Fleecematerial. Diese zweiteilige Schicht sorgt für die nötige Wärme bei geringer Dicke.
Das Aircraft Lift Bag wird verwendet, um beschädigte Flugzeuge von Landebahnen oder Gelände zu heben, wo es unpraktisch oder unmöglich ist, Standard-Flugzeugheber zu verwenden. Subsalve USA stellt diese pneumatischen Hebesäcke derzeit für die US-Luftwaffe sowie für viele andere ausländische Luftstreitkräfte auf der ganzen Welt her.
Diese Hebesäcke werden aus demselben urethanbeschichteten Nylon wie unsere Unterwasser-Hebesäcke hergestellt und sind äußerst widerstandsfähig gegen extreme atmosphärische Temperaturen, Abrieb und Petrochemikalien. Jedes Subsalve USA Hebekissen wird vor dem Versand getestet.
Jedes Subsalve USA Hebekissen wird vor dem Versand getestet
Alle Subsalve USA Produkte entsprechen den IMCA D-016-AIRBAGS, ABS, U.S. Department of Defense Standards
ACLB-12-3CR: 12 t / 12.000kg - 112in x 72in / 2.85m x 1.83m x 1.83m
ACLB-25-3CR: 25 t / 25.000kg - 148in x 112in x 72in / 3.76m x 2.85m x 1.83m
ACLB-40-3CR: 40 t / 40.000 kg - 179in x 148in x 72in / 4.55m x 3.76m x 1.83m
Das Buoyancy Control System with Acoustic/Time Control (BCS-ATA) ist das erste einfach zu bedienende Auftriebskontrollsystem, das eine aktive Kontrolle des Nutzlastauftriebs (netto positiv oder negativ) ermöglicht, um die Missionsziele zu erreichen.